Ganzjahresreifen – oft auch Allwetterreifen genannt – werden immer beliebter. Sie sollen Sommer und Winter abdecken und ersparen den Wechsel zweimal im Jahr. Aber sie sind ein Kompromiss – und der passt nicht zu jedem.
Die Vorteile
- Kein Saisonwechsel: Sie sparen Wechseltermine und die Einlagerung eines zweiten Satzes.
- Flexibel bei Wetterumschwüngen: Ein plötzlicher Kälteeinbruch im Oktober oder April überrascht Sie nicht.
- Ein Satz statt zwei: Weniger Anschaffung, kein Platzbedarf in Keller oder Garage.
Die Nachteile
- Kompromiss bei Extremen: Bei viel Schnee und Eis ist ein guter Winterreifen überlegen, bei Sommerhitze ein Sommerreifen.
- Schnellerer Verschleiß: Weil sie das ganze Jahr laufen, sind sie oft früher abgefahren.
Für wen sie sich lohnen
Ganzjahresreifen passen gut, wenn Sie
- überwiegend in der Stadt und im Umland unterwegs sind,
- eher wenige Kilometer im Jahr fahren,
- in einer Region mit milden Wintern leben – wie am Niederrhein,
- bei starkem Schneefall auch mal stehen lassen können.
Wer viel fährt, oft in die Berge reist oder ein leistungsstarkes Fahrzeug bewegt, ist mit Sommer- und Winterreifen besser beraten.
Wichtig: Achten Sie auf das Alpine-Symbol. Nur dann gelten Ganzjahresreifen bei winterlichen Straßenverhältnissen als zulässig.
Unsere Empfehlung
Es gibt keine Antwort für alle. Sprechen Sie uns an – wir fragen nach Ihrer Fahrweise und empfehlen den Reifen, der wirklich zu Ihnen passt.
Rein Reifen GmbH · Mönchengladbach
